Moto G Turbo chega ao Brasil com carregador rápido e preço salgado

Herbert Viana16 de novembro de 2015

Na semana passada a Motorola anunciou a chegada do Moto G Turbo Edition, que como o próprio nome já sugere, é uma versão mais potente da terceira geração do Moto G. A nova versão conta com um processador octa-core (o mesmo presente no Moto X Play) e o carreador com a tecnologia TurboPower, que promete 10 horas de bateria com apenas 15 minutos de carga. O TurboPower não é um recurso inédito, e já estava disponível para o Moto X Force.

Outra novidade da versão tubo e a certificação IP67, que garante resistência à água e poeira, enquanto o Moto G 3 conta com resistência apenas a água. As demais especificações são parecidas com a terceira geração do Moto G. Abaixo você confere todos os detalhes do modelo:

Rede	4G
Tela	IPS LCD de 5 polegadas, com resolução HD (1280 x 720 pixels) e 294 ppi
Sistema Operacional	Android OS 5.1.1 Lollipop
Processador	Qualcomm Snapdragon 615 octa-core (quad-core de 1.7 GHz + quad-core 1.0 GHz)
GPU	Adreno 405
Memória RAM	2 GB
Armazenamento Interno	16 GB (expansível com microSD de até 128 GB)
Câmera Traseira	13 MP com flash dual LED (dois tons) com filmagem de vídeos em Full HD (1080p@30fps)
Câmera Frontal	5 MP
Rádio FM	Sim
Extras	Certificação IP67 (proteção contra água e poeira), Bluetooth 4.1
Bateria	2470 mAh (não removível)
Dimensões	14.21 x 7.24 cm
Espessura	1.16 cm
Peso	155 g

Se um dos principais destaques da linha Moto G no seu lançamento era o custo x benefício, o Moto G Turbo não tem isso como um ponto favorável. O modelo custa R$ 1.299, valor 100 reais mais barato que o Moto X Play e R$ 300 mais caro que a versão mais básica do Moto G 3 (preço da loja oficial da Motorola).

Se você for olhar o valor praticado pelas concorrentes, nos grandes varejistas do Brasil, é possível encontrar o top de linha da Asus, o Zenfone 2, na casa dos R$ 1.350. Devido ao que foi exposto, fica a critério do consumidor avaliar a situação e ver se realmente vale a pena pagar 1.299 em um smartphone intermediário, tendo modelos tops de linha com um valor um pouquinho maior.