Ranking mundial de venda de veículos em 2015
O ano de 2015 definitivamente não foi um bom ano para o mercado automotivo brasileiro. Dados da Jato Dynamics apontam que o Brasil encerrou 2015 com o segundo pior desempenho no ranking dos 15 maiores mercados automotivos do mundo, sendo superado negativamente apenas pela Rússia.
No ano de 2015 foram emplacadas 2.476.981 unidades, entre automóveis e comerciais leves, queda de 25.59% em relação a 2014, quando foram emplacados 3.328.981. Com isso o Brasil perdeu três posições no ranking global, caindo de quarto para o sétimo.
Nas primeiras posições, nada foi alterado: China e Estados Unidos seguem como os maiores mercados do mundo, seguidos pelo Japão, que teve uma queda considerável no número de vendas. Veja os dados:
Mercado | Emplacamentos | Variação | |
1 | China* | 22.358.140 | 6.44% |
2 | EUA | 17.469.043 | 5.75% |
3 | Japão | 4.975.791 | -9.46% |
4 | Alemanha | 3.439.767 | 5.74% |
5 | Índia | 3.060.671 | 4.81% |
6 | Reino Unido | 3.005.333 | 7.41% |
7 | Brasil | 2.476.981 | -25.59% |
8 | França | 2.294.265 | 5.96% |
9 | Canadá | 1.901.025 | 2.59% |
10 | Coreia do Sul | 1.799.813 | 10.91% |
11 | Itália | 1.707.067 | 15.38% |
12 | Rússia | 1.602.771 | -35.68% |
13 | Espanha | 1.184.947 | 21.92% |
14 | Austrália | 1.122.515 | 3.83% |
15 | Turquia | 959.890 | 26.04% |
Mesmo com quedas de 2.4%, 1.4% e 1.9% no acumulado, Volkswagen, Toyota e GM continuaram sendo os maiores grupos automotivos do mundo. A FCA também registrou uma queda, e acabou sendo superada pela Honda. Abaixo você confere o número total de vendas por grupo automotivo:
Grupo Automotivo | 2014 | 2015 | Variação |
Volkswagen | 9.018.500 | 8.798.206 | -2.4% |
Toyota | 8.489.827 | 8.374.447 | -1.4% |
GM | 7.063.816 | 6.928.145 | -1.9% |
Hyundai | 6.458.128 | 6.492.045 | 0.5% |
Ford | 5.550.667 | 5.743.111 | 3.5% |
Honda | 4.195.990 | 4.435.963 | 5.7% |
FCA | 4.445.557 | 4.396.185 | -1.1% |
Nissan | 4.198.622 | 4.317.445 | 2.8% |
PSA | 2.588.681 | 2.621.707 | 1.3% |
Renault | 2.166.366 | 2.188.307 | 1.0% |
*: os números da China consideram apenas automóveis. Os de outros países incluem comerciais leves.
